Iberia deja de volar a Cuba
Iberia explica que la crítica situación de la isla ha reducido mucho la demanda, pero que, si las condiciones lo permiten, reanudaran los vuelos en noviembre.
Desde el lunes 1 de junio de 2026, Iberia ha suspendido sus vuelos directos entre Madrid y La Habana. La aerolínea señala que la ruta podría reanudarse a partir de noviembre, pero “siempre que las condiciones lo permitan”. El anuncio de la suspensión lo había hecho la propia compañía en abril, debido a “la situación que atraviesa el país desde hace varios meses y que ha afectado de manera muy significativa a la demanda”.
En febrero, cuando las autoridades cubanas notificaron que ninguno de sus nueve aeropuertos internacionales podía garantizar el reabastecimiento de combustible, Iberia comenzó a tomar medidas, aunque en aquel momento aseguró que no consideraba modificar ni cancelar sus operaciones. Pero advirtió que se mantendría atenta a la situación con el fin de adoptar las medidas que fueran necesarias. Cuatro meses después, lejos de mejorar, la situación es aun más crítica e Iberia suspende sus vuelos al país.
El agravamiento de la crisis en Cuba
Iberia no es la primera aerolínea en retirarse, ni será la última. Desde inicios de 2026, al menos once compañías han suspendido vuelos a Cuba, dejando a la isla con apenas ocho aerolíneas operativas. En febrero, las rusas Rossiya y Nordwind cortaron sus conexiones ante la imposibilidad de repostar. Air Canada, WestJet y Air Transat hicieron lo mismo, afectando a un mercado que en 2025 aportaba cerca de 754 mil visitantes a la isla.
La orden ejecutiva firmada por Donald Trump del 1 de mayo y las sanciones directas contra GAESA, anunciadas por Marco Rubio una semana después, marcaron un punto de inflexión en la crisis. GAESA, el conglomerado militar que controla cerca del 40% de la economía cubana, maneja a través de su filial Gaviota casi toda la industria hotelera cubana, y las sanciones estadounidenses afectan tanto al grupo empresarial del régimen como a cualquier empresa extranjera vinculada con él. La administración Trump fijó hasta el 5 de junio para que esas empresas extranjeras cerraran sus negocios con GAESA.
El efecto en el sector hotelero ha sido demoledor: Blue Diamond Resorts ordenó cesar operaciones el 30 de mayo, la española Iberostar confirmó que dejará de gestionar doce hoteles vinculados a Gaviota, y Meliá, con 34 instalaciones en la isla, reconoció que la situación es “insostenible”.
La suspensión temporal de los vuelos de Iberia es, en ese contexto, un síntoma más de que Cuba colapsa aceleradamente. Quedan largos meses hasta noviembre y muchas cosas pueden suceder en ese tiempo. Tal vez para entonces Iberia logre recuperar su conexión entre la isla y España, donde reside una gran parte de la emigración cubana.
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